Honda fabrikasında üretime devam edildi

Ancak işçiler ve yönetim, Wiltshire’daki Swindon’daki Honda fabrikasına daha düşük ücretler için geri dönüyor ve bu yıl çok daha az sayıda otomobil üretecekler. İşe dönenler, 1.300 meslektaşının şirketin gönüllü işten çıkarma teklifini aldığını görecek – Swindon iş gücü 3.400’e yükseldi. Halen Swindon’da çalışan işçiler önümüzdeki 10 ay boyunca% 3’lük bir kesim indirimi kabul ederken, yöneticiler yeni otomobil satışlarındaki büyük gerileme karşısında% 5 oranında azalan ücret alıyorlar. kapanışın ilk iki ayı ve son iki ay boyunca% 60 civarındaydı. Üretimdeki kesinti, popüler Honda Jazz süpermini’nin Eylül ayından itibaren Swindon’da üretime başlamasına rağmen geliyor. Honda bu yıl Swindon’da 228.000 araç üretmeyi ummuştu. Ancak geçen Kasım ayında bu rakam, üretimin bu yıl Şubat ve Mart aylarında durmasına karar verildiğinde 175.000’e düşürüldü. Ocak ayının ortasında Honda, kapanışın Nisan ve Mayıs aylarında da devam edeceğini ve 2009 yılı üretim rakamının şimdiye kadar sürdüğünü söyledi. 113.000’in hemen altında kuruldu. Bu arada, Vauxhall’taki binlerce çalışan, gelecek hafta kapanacak büyük bir soru işareti ile haftada bir kapanıştan sonra işe geri dönecek. Merseyside, Ellesmere Limanı, Merseyside ve Luton, Bedfordshire’daki van fabrikasında çalışan 5.500 işçi. İngiliz işlerine ilişkin belirsizliğin sürmesi, Vauxhall’ın sahibi General Motors’un ABD’deki iflas koruması için son hazırlıklarını yaptığı sırada geldi. GM’nin Avrupa kolu, Kanadalı otomobil parçaları üreticisi Magna International’ın Vauxhall ve Opel markalarını satın almak için önerdiği bir anlaşma sonrasında iflastan kurtarıldı.

Bir cevap yazın